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作為物流裝備中自動(dòng)化水平最高的產(chǎn)品，AGV搬運(yùn)機(jī)器人被越來(lái)越多地應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、醫(yī)療、制造等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。相較于傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式，AGV搬運(yùn)機(jī)器人在不需要人工駕駛的操作下就可以按照預(yù)定的路線(xiàn)自動(dòng)行駛，把貨物或者物料自動(dòng)從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。
而AGV的調(diào)度控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)化的關(guān)鍵，即對(duì)AGV進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)度，確保
智能制造給智慧工廠(chǎng)帶來(lái)理念，而AGV作為自動(dòng)化應(yīng)用技術(shù)升級(jí)重要的核心組成部分，是工廠(chǎng)智能化的一個(gè)重點(diǎn)關(guān)注方向。
AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)是柔性生產(chǎn)線(xiàn)和立體庫(kù)等現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)體系的關(guān)鍵設(shè)備之一，具有外形美觀(guān)、升降平穩(wěn)、堅(jiān)固耐用、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活等特點(diǎn)，所以在汽車(chē)制造、家電、重工等自動(dòng)化生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)體系得到廣泛應(yīng)用。
外在原因
現(xiàn)在的制造業(yè)普遍選擇用AGV小車(chē)替代傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)物料的方式，這樣不僅能改善工作環(huán)境和條件，提高自動(dòng)化生產(chǎn)水平，還會(huì)有效地解放勞動(dòng)生產(chǎn)力，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮減人員配備，優(yōu)化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，節(jié)約人力、物力、財(cái)力。而在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中，AGV小車(chē)與物料輸送中常用的設(shè)備相比而言具有很多特點(diǎn)，它無(wú)需鋪設(shè)軌道、支座駕等固定裝置，不
更多 >> 近幾年由于人力成本的上升，各個(gè)行業(yè)都希望采用智能化的物流設(shè)備代替人工，達(dá)到降低成本、提升效率的目的。這時(shí)的AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)就是其頗具代表性的設(shè)備，為什么AGV在制造企業(yè)中會(huì)如此受歡迎呢，這就離不開(kāi)它的高效性，AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)可持續(xù)性工作，不會(huì)產(chǎn)生疲勞感，在提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量上也更勝一籌。
從工作形式上來(lái)分，AGV
不管是倉(cāng)儲(chǔ)，還是生產(chǎn)車(chē)間，我們都需要經(jīng)常輸送原材料、半成品、成品往返于點(diǎn)和點(diǎn)之間，過(guò)去由于技術(shù)發(fā)展的局限，我們都習(xí)慣于用叉車(chē)和人工進(jìn)行搬運(yùn)，現(xiàn)在我們可以使用AGV小車(chē)逐漸代替叉車(chē)和工人的搬運(yùn)，這樣以來(lái)不僅可以節(jié)省人力物力，還可節(jié)約生產(chǎn)的成本，可謂是一舉多得。那么AGV小車(chē)與傳統(tǒng)搬運(yùn)相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢，主要表現(xiàn)在自動(dòng)化程
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